Propozycje dla Żar i Żagania

-Stworzenie 90- tysięcznej konurbacji: Dwumiasta Żar i Żagania. Będę zabiegał o to, by w Dwumieście obowiązywał związek komunikacyjny. Oznacza to, że będzie można na bilecie miesięcznym podróżować autobusami niemal wszystkich przewoźników, a nie tylko jednego. Uwaga, wówczas możliwa będzie także podróż komunikacją miejską w ramach jednego biletu na wszystkie środki komunikacji. Wprowadzonoby wspólny system biletowy i informacyjny w komunikacji miejskiej (tzw. związek komunikacyjny). Takie coś jest możliwe i praktykowane w wielu miastach polski, gdzie działa nawet i kilkunastu przewoźników miejskich, jak w Gdyni. Bilety te obowiązywałyby też na kolej pomiędzy obu miastami. Osią zespołu miejskiego stałby się kursujący wahadłowo szynobus pomiędzy Szprotawą a Żarami przez Żagań. Szynobusy kursowałyby wahadłowo co około 30 minut pomiędzy Żaganiem a Żarami, a z Żagania do Szprotawy co godzinę.

-Poprawa estetyki centrum Żar, i o dogęszczenie zabudowy w centrum miasta. Puste place winny być zabudowane zamiast zastawiane samochodami. Zielony Las stanie się Parkiem Krajobrazowym by uchronić go przed dalszą dewastacją. Powstanie też skansen żarskiego górnictwa na terenie jednej z byłych kopalń.